Akkulok BBA B 360
Die Akkulokomotive BBA B 360 basiert auf der BBA „Metallist“, welche in der Zeit von 1947 bis 1977 von der Wismut AG/ SAG gebaut wurde. BBA heißt „Betrieb für Berbauausrüstung Aue“. Als abzusehen war, daß der Abbau von Uranerz weiter betrieben werden sollte, wurde die „Metallist“ zur BBA B 360 weiter entwickelt und in mehreren hundert Stück gebaut. Ihr Einsatz erfolgte vorwiegend im Uranerzbau, aber auch andere Betriebe schafften sich diese robuste Lok an und veränderten sie je nach Aufgabenbereich. So wurden weitere Lampen angebracht, das Führerhaus für den Übertagebetrieb erhöht und die Kupplungen den jeweiligen Loren angepaßt. https://de.wikipedia.org/wiki/BBA_B_360 Das Modell ist dem Vorbild der Papierfabrik Lauter nachempfunden. Diese Maschine hatte ein erhöhtes Führerhaus und eine große Frontscheibe. Eine zweite Maschine war auch mit einem Rückfenster ausgestattet.
Da sich diese Lok mit ihrem kantigen Äußeren gut zum Nachbau eignete und mit der BBA B 660 einen interessanten Nachfolger hatte, habe ich mich dazu entschlossen, diese in Gn15 nachzubauen.
Eine Zeichnung wurde bis zum Maßstab 1:22,5 vergrößert und ein geeignetes Fahrwerk gesucht, da gerade bei Ausstellungen ein reibungsloser Betrieb wichtig ist. sb-Modellbau fertigt sehr gut laufende Fahrwerke mit unterschiedlichen Radständen. 630mm beim Original entsprechen 28mm im Modell. Genau so ein Fahrwerk wird mit sb-Bestellnummer: 40033
angeboten. Damit war die wichtigste Voraussetzung vorhanden.
Das Gehäuse wurde vollständig aus Kunststoff angefertigt, da dieser sich gut bearbeiten läßt und somit ein Modell auch „am Küchentisch“ entstehen kann. Die Sechskantschrauben stammen von Ozarks-Miniatures https://www.ozarkminiatures.com/Scripts/default.asp, die Nieten sind Stecknadelköpfe unterschiedlicher Größen, der Akku besteht aus einem geschliffenen Holzklotz und die oberen Winkel und Handgriffe aus Messing. Fahrschalter und Kurbel wurden ebenfalls aus Kunststoff „geschnitzt“.
